Autoluwe maas in Jette

TRIDÉE werkt in de visie van Good Move aan een eerste autoluwe maas.

De gemeente Jette wil een circulatieplan opmaken voor de woonwijk afgebakend door De Smet de Nayerlaan, Woestelaan, Carton de Wiartlaan en Jettelaan. De aanleiding is de geplande heraanleg van de Firmin Lecharlierlaan die door deze wijk loopt. Het gebied komt overeen met een “verkeersluwe maas” in GoodMove. Daarom wil de gemeente meteen een globale nieuwe visie op de wijk vanuit de GoodMove-visie. De kerndoelstelling is: hinderlijk doorgaand verkeer uit de woonwijk weren.

TRIDÉE was nauw betrokken bij de visie op verkeersluwe mazen, die we samen met het Gewest en de Brusselse gemeenten uitwerkten, eerst in de nieuwe multimodale wegenspecialisatie en dan verder in het Gewestelijk mobiliteitsplan Good Move. Bovendien wil de gemeente een belangrijk luik participatie voorzien, wat TRIDÉE sterk aanmoedigt en professioneel begeleidt.


Thema's:

mobiliteitsmanagement voetgangersbeleid fietsbeleid verkeer & ruimte verkeer en leefomgeving


Contactpersonen:

Dirk Dufour
M: dirkd@tridee.eu
T: +32 3 226 77 90


Benedicte Swennen
M: benedicte@tridee.eu
T: +32 3 226 77 90



Gerelateerde Projecten

Programmamanagement Tour de Force

Samenbrengen van actoren in het Nederlands fietsbeleid zorgt voor een nationaal programma met impact.
Lees meer

MOBERs zoals voor provinciehuis Antwerpen

Diverse MOBERs en mobiscans om de mobiliteitseffecten van nieuwbouw te ramen
Lees meer

Laadpunten in Amstelveen en Aalsmeer

Beleidsregels voor het faciliteren van elektrisch rijden
Lees meer

Actieplan Voetgangers Utrecht

Een eerste verankering van voetgangersbeleid
Lees meer

Fietsbaarheidsanalyses in Luxemburgse regio's

Een efficiënte methodiek om de kwaliteit van fietsinfrastructuur te bepalen en verbeteren
Lees meer

Herontwerp rond stations Namen en Bern

Juist bij stations bengen we graag mobiliteitskennis in bij integrale ontwerpen
Lees meer

Webdesign by Studio Odilo Girod. Built by Gerben Schmidt, BlogBird.