Veiligheidsanalyses tramkruisingen rotondes met trams

Hoe leiden we de tram veilig door de stad?

De RET werd geconfronteerd met een aantal specifieke ongevallen met trams bij kruisingen en rotondes. Wij voerden een analyse uit op de beschikbare data over de ongevallen én we keken bij wijze van audit op alle betreffende locaties in en om Rotterdam. Ter vergelijking bekeken we situaties in de andere tramsteden van Nederland, met name Amsterdam en Den Haag.

Een verrassend resultaat (achteraf heel logisch) was dat in de gegevens bleek dat de tegenpartij bij de ongevallen relatief vaak van buiten de stad kwam. Een nader te onderzoeken hypothese was dus dat het verkeersonderwijs mensen ‘van buiten’ niet goed voor weet te bereiden op de aanwezigheid van trams. Los daarvan kwamen we ook met concrete aanwijzingen om elke plek structureel duidelijker en veiliger vorm te geven. De RET kon met deze resultaten naar de wegbeheerders en diverse zaken zijn inmiddels ook aangepast.


Heb je vragen of wil je het rapport lezen?
Contacteer ons en we bezorgen je binnen de 2 werkdagen de gevraagde informatie.

 

Thema's:

OV-beleid veiligheid, economie, gezondheid


Contactpersonen:

Govert de With
M: govert@tridee.eu
T: +31 10 303 29 98


Dirk Ligtermoet
M: dirkl@tridee.eu
T: +31 10 303 29 98



Gerelateerde Projecten

Programmamanagement Tour de Force

Samenbrengen van actoren in het Nederlands fietsbeleid zorgt voor een nationaal programma met impact.
Lees meer

Workshop en overzichtspublicatie Fietsstraten

Kennis verder ontwikkeld voor Fietsberaad Vlaanderen.
Lees meer

GVVP Dronten

Inhoudelijk sterk, aansluitend op de bredere beleidsdoelen, samen met alle stakeholders
Lees meer

MOBERs zoals voor provinciehuis Antwerpen

Diverse MOBERs en mobiscans om de mobiliteitseffecten van nieuwbouw te ramen
Lees meer

Deelfietsen in Antwerpen

De in 2009 gelegde basis van het succes van de Antwerpse Velo's.
Lees meer

Laadpunten in Amstelveen en Aalsmeer

Beleidsregels voor het faciliteren van elektrisch rijden
Lees meer

Webdesign by Studio Odilo Girod. Built by Gerben Schmidt, BlogBird.